數(shù)據(jù)采集設(shè)備與其他設(shè)備對比其具備著較高的阻抗負(fù)載,能夠直接加載壓電加速度計(jì)的輸出信號,同時(shí)將會大幅度降低加速度計(jì)的靈敏度且限制其頻率響應(yīng)。考慮到這一因素,為了在大限度內(nèi)的減少該類影響,加速度計(jì)的輸出信號經(jīng)過一個(gè)前置放大器饋送,前置放大器把高阻信號轉(zhuǎn)變成阻抗較低的信號,進(jìn)而連接到測量和分析儀器的相對較低的輸入阻抗。
在CCLD加速度計(jì)中,前置放大器是內(nèi)置的,所以無需外部單元,可需要一個(gè)能夠?yàn)閱卧╇姷妮斎?。以現(xiàn)在的技術(shù),這毅然是一個(gè)十分普遍的功能。除了阻抗轉(zhuǎn)換功能外,大部分的前置放大器還提供額外的功能來適調(diào)信號。
在下面提供的圖中大家可以看到其參數(shù)的說明:
1、把壓電加速度計(jì)的高阻抗輸出轉(zhuǎn)變成前置放大器的低阻抗輸出
2、采用校準(zhǔn)的可變增益裝置,把信號放大至適當(dāng)水平,以此輸入其他儀器
3、二次增益調(diào)整,以“標(biāo)準(zhǔn)化”傳感器靈敏度
4、積分將加速度計(jì)的加速度比例輸出轉(zhuǎn)換為速度或位移信號
5、各種濾波器限制上下頻率響應(yīng),以避免電噪聲或加速度計(jì)頻率范圍線性部分以外的信號的干擾
6、其他設(shè)施,例如過載指示器,參考振蕩器和電池狀態(tài)指示器也經(jīng)常包括在內(nèi)
測量儀器
便于攜帶的通用振動計(jì)以及分析儀一般應(yīng)用在機(jī)器監(jiān)控與簡單振動評估任務(wù)的更方便、更具成本效益的測量儀器。
簡單的儀器,僅僅能提供簡單的結(jié)果,譬如從10到1000Hz的總值??墒?,面對現(xiàn)代數(shù)字技術(shù),獲得更多功能的成本已經(jīng)降低,所以自然的選擇是配備具有一個(gè)或兩個(gè)通道以及許多分析功能且采用PC所連接的分析儀。它們還包含添加新軟件的可能性。
解決難度較高的任務(wù),采用實(shí)時(shí)分析儀可獲得J致的操作便利性與分析速度,能夠并行分析多個(gè)頻段即時(shí)評估并實(shí)時(shí)更新顯示屏上。對大型結(jié)構(gòu)甚至需要高達(dá)1000多個(gè)通道的系統(tǒng)。
單個(gè)、寬頻段的振動測量是一種有效的快速查看振動指示器,譬如,在評估機(jī)器的一般狀況或隔振措施的有效性時(shí),便能夠采用它。
利用將之前或隨后測量的級值或公布的嚴(yán)重性標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行比較以此判斷實(shí)際測得的級值嚴(yán)重到哪種程度。下面圖中則是代表后者的一個(gè)示例,來源于判斷旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動嚴(yán)重程度的標(biāo)準(zhǔn)和建議中。(ISO 20816-1)
出于診斷目的,譬如在產(chǎn)品開發(fā)過程中,頻率分析是非常關(guān)鍵的一步。頻譜中的某些頻率分量能夠直接由特定的受迫振動相關(guān),例如軸旋轉(zhuǎn)速度、齒輪齒嚙合頻率等。
大部分的人總會在頻譜中找到重要的頻率分量,該分量也與基本運(yùn)動相關(guān)聯(lián)。其中最為重要的是其中基頻的諧波(倍數(shù))。諧波一般是通過基頻的失真或初始周期性運(yùn)動不是純正弦的。假設(shè)它們與其他機(jī)器元件的共振頻率一致,那么將有可能造成相當(dāng)大的振動水平,因此可能會成為主要的噪聲源或?qū)е聦ζ渌麢C(jī)器部件施加較大的激勵(lì)力。
對齒輪,負(fù)載下的齒形偏轉(zhuǎn)和齒磨損將產(chǎn)生齒嚙合頻率分量和諧波。
除此以外,由于偏心率等周期性變化,邊帶分量一般圍繞齒嚙合頻率和諧波產(chǎn)生。第一個(gè)上邊帶與下邊帶將以齒間頻率(ft)加上和減去齒輪旋轉(zhuǎn)頻率(fg)出現(xiàn),第二個(gè)邊帶出現(xiàn)在ft±2fg等等。在齒間諧波周圍,可能存在類似的模式(也就是2ft±fg等)。
改變受迫振動的頻率(軸速、齒輪比等)一般是不能夠?qū)崿F(xiàn)的,所以應(yīng)要使用其他減振方法。譬如,利用改變機(jī)器元件的質(zhì)量或剛度來調(diào)諧機(jī)器元件(改變其共振頻率);利用隔振材料衰減振動的傳遞,或通過添加阻尼材料來降低振動幅度。
振動作為機(jī)器狀態(tài)的指示器
在沒有任何征兆的情況下發(fā)生故障的機(jī)器十分少見,一般在故障導(dǎo)致機(jī)器沒有辦法使用以前,很長一段時(shí)間內(nèi)將會出現(xiàn)即將發(fā)生故障的征兆。機(jī)器故障大多數(shù)情況下都是以振動水平的增加為特征,振動水平能夠在機(jī)器的某些外表面上進(jìn)行測量,進(jìn)而充當(dāng)指示器。下面展示的“浴缸”曲線是隨時(shí)間變化的典型振動水平圖,證明了此類效應(yīng)。利用正常的預(yù)防性維護(hù),維修將按照易損件的最短預(yù)期壽命以固定的時(shí)間間隔進(jìn)行??梢詫⒕S修推遲到振動級值達(dá)到一定水平以前,在發(fā)生故障之前,用此避免不必要的“怠工”(這一般會產(chǎn)生進(jìn)一步的故障)和生產(chǎn)延遲。
事實(shí)證明,這種機(jī)器的“有條件”維護(hù)具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,因?yàn)樗娱L了停機(jī)之間的平均時(shí)間,此外還可以防止服務(wù)期間災(zāi)難性故障造成的意外與破壞性影響。這些技術(shù)現(xiàn)在被廣泛使用,特別是在產(chǎn)線中。
即將進(jìn)行維修以前將可能允許的振動級別最好通過經(jīng)驗(yàn)來確定。當(dāng)下,普遍意見認(rèn)為,“動作水平”應(yīng)設(shè)定為正常振動水平的2至3倍(高出6至10dB)。
經(jīng)過對振動信號的頻率分析,能夠找到存在的許多頻率分量的來源。所以,處于正常運(yùn)行狀態(tài)的機(jī)器的頻譜能夠用作該機(jī)器的參考“特征”。之后的分析可以與該參考特征進(jìn)行比較,這樣不僅可以指出采取行動的必要性,同時(shí)能夠診斷故障的來源。
當(dāng)可以利用頻率分析發(fā)現(xiàn)違規(guī)頻率時(shí),以下的診斷圖將有助于確定過度振動的原因。
振動故障排除表