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回饋式電子負載你真的了解嗎?

更新時間:2021-11-18 點擊次數(shù):1969
   隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,燃料電池行業(yè)發(fā)展迅速,汽車使用燃料電池作為動力,不僅能實現(xiàn)能源利用并且顯著降低有害氣體的排放,燃料電池汽車將是未來汽車的重要發(fā)展趨勢。
  回饋式直流電子負載專為燃料電池發(fā)動機測試、燃料電池電堆、燃料電池DCDC測試、充電樁老化測試等開發(fā)。采用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數(shù)字化控制等核心技術(shù)開發(fā),100%能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉(zhuǎn)換效率高、對電網(wǎng)污染低、通訊接口豐富、保護功能強大等主要特點。
  應(yīng)用范圍:回饋式直流電子負載的市場定位于為燃料電池電堆廠家、燃料電池發(fā)動機廠家、燃料電池電壓變換器DC/DC廠家、燃料電池汽車廠家、燃料電池測試系統(tǒng)集成商等用戶。
  回饋式直流電子負載控制精度高,測試過程穩(wěn)定、精準(zhǔn),適用范圍廣,可滿足電動汽車用燃料電池電堆/燃料電池發(fā)動機/燃料電池DCDC的研發(fā)、型式、可靠性、出廠等各項測試實驗。
  直流側(cè)具有恒流(CC)、恒功率(CP)、恒壓(CV)、恒阻(CR)四種工作模式;電堆(或發(fā)動機)狀態(tài)正常時,可手動或者自動進行加載測試,支持放電時的多種模式運行。
  在燃料電池測試過程中,通訊可靠性極其重要,電子負載在與上位機正常電參數(shù)通訊的同時,加入了斷線偵測的機制,實時監(jiān)測上位機是否在線,并同時將自身在線狀態(tài)傳給上位機,一旦斷線,能讓上位機和電子負載快速做出響應(yīng)。
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