回饋式電子負(fù)載是不會(huì)引起大量熱耗的電子負(fù)載,電能不是直接轉(zhuǎn)換為熱,而是轉(zhuǎn)換為交流電并“送回”電網(wǎng),因此產(chǎn)生的熱量非常少,以此節(jié)省了大量電能。
解析回饋式電子負(fù)載為什么不能串聯(lián)使用:
如果我們要測(cè)試一個(gè)固定輸出20V,最大電流5A,功率100W的直流電源,那我們就必須使用一臺(tái)電壓、電流及功率與之相當(dāng),甚至更大的電子負(fù)載來吸收來自電源的功率。因?yàn)殡娫词且粋€(gè)恒定電壓輸出20V的恒壓CV源,測(cè)試時(shí)電子負(fù)載就需要工作在恒流CC模式,并設(shè)定其電流從0A至5A之間。當(dāng)然,如果是其他類型的恒流CC直流電源,電子負(fù)載就需要工作在恒壓CV模式,還有一些情況需要電子負(fù)載工作在CR或者CP模式。
通常如果被測(cè)的直流電源的功率較大,而單個(gè)的電子負(fù)載沒有足夠的功率,我們可能會(huì)希望將多個(gè)電子負(fù)載進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)來擴(kuò)展電子負(fù)載的功率。如果是電流不夠,我們可以通過將多臺(tái)電子負(fù)載并聯(lián)起來,但如果電壓不夠,是否也可以使用幾臺(tái)電子負(fù)載進(jìn)行串聯(lián)呢?
如果你這樣做,估計(jì)你不但不能夠?qū)崿F(xiàn)你的測(cè)試目的,更可能得到的結(jié)局是損壞電子負(fù)載。
接下來我們就一起分析這是為什么?當(dāng)然,我們必須事先了解電子負(fù)載是如何工作的,這個(gè)在之前的博客文章中有介紹。電子負(fù)載是通過控制和調(diào)整跨接在其輸入端的FET功率場(chǎng)效應(yīng)管RDS,似乎將多臺(tái)電子負(fù)載串聯(lián)應(yīng)該沒有什么大問題。假如我們將兩臺(tái)串聯(lián)的電子負(fù)載都設(shè)置為CC模式,而且設(shè)置為*相同的電流值,譬如都設(shè)置為10.00A。但實(shí)際上電子負(fù)載不可能是絕對(duì)的10.00A,如果其中一臺(tái)實(shí)際為9.99A,而另外一臺(tái)為10.01A。這樣一來,電子負(fù)載2就不可能達(dá)到其設(shè)置值,因此,它就不停的減小FET的RDS直到0(短路),這樣所有的電壓就全部加載到電子負(fù)載1上使得它過壓損壞。
也有人建議兩臺(tái)電子負(fù)載分別工作于恒流CC模式和恒壓CV模式,而且這似乎可以實(shí)現(xiàn)設(shè)定電壓、電流點(diǎn)的工作狀態(tài)。但是如何讓這兩臺(tái)電子負(fù)載進(jìn)入到設(shè)定的CC及CV工作點(diǎn)?
假設(shè)我們先設(shè)定好電子負(fù)載,然后再將負(fù)載連接到被測(cè)電源,設(shè)定于CC模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電流,因此將FET的RDS設(shè)置為0(短路);而設(shè)定于CV模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電壓,將FET的RDS設(shè)置為+∞(開路)。所以在電源接入的瞬間,電源上的所有電壓100V都加載到CV模式的負(fù)載上,就可能損壞。
有一種折中的方法,通過調(diào)節(jié)直流電源的上電電壓斜率,讓被測(cè)的電源慢慢的抬升其輸出電壓(需要被測(cè)電源具備這樣的能力),這樣有可能讓這兩臺(tái)串聯(lián)的電子負(fù)載進(jìn)入設(shè)定的工作點(diǎn)。
即使這樣,如果在工作過程中出現(xiàn)任何異常,觸發(fā)電子負(fù)載的保護(hù),兩臺(tái)電子負(fù)載分別會(huì)進(jìn)入短路或開路的情況,依然會(huì)導(dǎo)致電源的電壓100V加載到電子負(fù)載輸入端的情況,損壞電子負(fù)載。